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轮胎使用保养

浏览次数: 日期:2017年10月14日 15:57

  服务 SOSR 实用手册 Michelin Beijing Information Centre 车与地面的唯一接触是什么? 轮胎与地面的接触面积大约是你手掌那么大. 请观察轮胎负载时严重变形的区域 轮胎的负载可达到它自身重量的50倍 反映良好的轮胎维护是多么重要(从安装 到充气,包括平衡) 怎样识别轮胎的标记? 进一步 解释子午线与斜交线轮胎的差别 遇到特殊规格,请查阅技术手册 向客户展示陈列中的相关产品 目的:确保安装正确的轮胎! 为什么要换轮胎? 何时更换? 操控性能: 时速110km/h的新胎 ? 同速但胎面已达磨损指数 (1.6mm)的轮胎 胎面磨损指数规定(橡胶)花纹的最少剩余深度,以保证乘车人安全. 进一步 米其林使用必比登小人图案作为胎面磨损指示(胎面剩 余深度为1.6mm) 将客户车上的磨光胎与店中的新胎进行比较说明 可直观地显示在湿地上两胎不同的操控性能 左图: 新轮胎 (显示抓地力) 右图: 胎面剩余深度=1.6mm (显示危险) 为什么要更换气门嘴? 何时更换? 气门帽保证良 好的密封性 橡胶质地使之 具有弯曲性 对于无内胎轮胎(内外胎一体)来说,气门嘴是保证良好密封性的 关键部件,以确保轮胎安全运转. 进一步 气门嘴在车轮转动时工作,受离心力影响会变形; 气门嘴是橡胶制品,当橡胶变为深红色时,气门嘴 已经老化; 每次更换轮胎时,必须更换气门嘴; 195/70R14轮胎在100公里时速时,气门嘴需承受 1.7kg的扰力(可用指尖负载1.7kg感受此力); 行驶5万公里,气门嘴随车轮转动2千5百万次,会变 得老化。 为什么要进行轮胎平衡? 正确平衡是为了去除动、静态不平衡力(或晃动)所必需的,使驾驶变 得舒适,使轮胎磨损规则. 不进行平衡会导致: 驾驶不舒适, 特别是方向盘;多部件的快速磨损-机械部件、 方向部件、悬挂部件、轴承以及轮胎... 不平衡力在不同时速时造成的影响不同(50克的不平衡意味着 轮胎每次触地附加25公斤的力); 有时我们在方向盘上感觉不到振动,原因是机械部件(减震器 ,轴承等)化解吸收了振动,特别在后轴; 机械部件磨损加快,使用成本增加。 怎样确保车轮安装到位? 扭力 扳手 车轮必须依照建议的扭矩拧紧,最好使用扭力扳手. 进一步 恰当的拧紧能保证车辆扭矩的很好传输; 螺母恰当拧紧便于轮胎在刺穿或扎钉时,从车轮拆下(尤其对女士); 恰当拧紧,即所有螺母的扭力相同,从而确保车轮最大的安全性 (例如:螺栓直径12 = 8 kgm/m); 不正确拧紧会损坏车轮,螺栓和螺母,破坏轮毂(在过紧的情况下, 其金属部分会变薄,变长); 对不同质地的轮辋(铁质或者铝合金质)有特殊不同的扭力建议。 为什么检查气压?何时检查? 正确的气压是保证轮胎安全和寿命的重要因素。气压应在冷胎时测量;如热胎 时测量,则需将建议气压增加0.3磅。 进一步 定期检查轮胎气压,每2周或3周一次; 气压降低的原因有: -由于轮胎橡胶不是完全气密的,所以慢漏气是正常的; -周围气温的降低; -无内胎轮胎上看不见的小孔会使胎体内的空气减少,并最终导 致轮胎无法修复的损坏; 备胎的气压也要检查(可比正常建议气压多0.3磅,以利静态储备) 建议绝不可给热胎放气,因为我们不能确定行驶后温度升高轮 胎气压的增高值; 20%的低压行驶,同样里程会消耗 5.7条轮胎,30%的低压行驶, 同样里程会消耗 8条轮胎。 为什么正确的气压是很重要的? 正确的气压取决于车辆的使用 请向专业人员请教 进一步 路况,速度和载重决定建议的气压; 参照米其林的气压表来推荐正确的气压; 如果客户超载,气压必须调整; 高速行驶,气压必须调整; 检查车辆是否牵引挂车或小型拖车,因为 牵引时,气压必须调整。 为什么新胎装在后轮? 左侧图 中间图 右侧图 建议将新胎或磨损少的轮胎安在后轮,以保证车辆在困难或不可预 测情况下的操控性,特别是在湿地上,如紧急刹车或未料的急拐弯。 左侧图: 多数车辆是前轮驱动,因此前轮比后轮磨损快。驾驶员习 惯于车辆前胎的抓地力比后胎弱 中间图: 如果新胎装在前轮: ?车辆操控性会改变; ?前轮驱动力增强,但后轮抓地力减弱; ?驾驶者会由于感觉前轮的驱动性提高而对安全性产生错误判 断,过于自信; ?湿地行驶时, 失去抓地力的情况会首先发生在无法控制的后 轴,存在车辆打转的危险。 为什么新胎装在后轮? 左侧图 中间图 右侧图 右侧图: 由于前后轮胎的胎面剩余花纹较多,使车辆的操控性相同而安 全性提高,为紧急情况时驾驶员无法操控的后轴提供了最大的抓地性。 ! 实施此建议应考虑以下因素 ? 后胎磨损情况 -如果是新胎或接近新胎 -如果快磨光 ? 车辆的使用 -如果是其它驱动形式,特殊处理(4x4, 4x2) 建议更换 保持原位使用 ! 应调对前、后及备胎的气压,并全部作平衡 四轮定位的重要性? +前束 -前束 +外倾角 -外倾角 车辆的定位根据车辆操控性和车辆的不同而有不同的标准, 不正常的前束会导致轮胎的过快磨损。 进一步 直观反映,强调橡胶的损失,结果是里程的损失;好的定位可 使轮胎达到最大里程; 可清楚地解释:如前轮或后轮安装这些轮胎,由于部分胎面无 花纹进行排水和抓地,会十分危险; 前束和倾角问题只有按照汽车制造商的标准调整才能解决, 且应在换胎前(如花纹深度不同); 只有全面、系统的进行轮胎检查才能帮助发现轮胎的不正常磨 损(有时驾驶者在驾驶时感觉不到)。 解决方法: 发挥轮胎的所有作用,定期检查定位。 轮胎是否可以修补?你得到过专业的指导吗? 修补被刺破的轮胎时,都必须先将轮胎拆下。 进一步 (上图)直观说明内部气密层的褶皱、 起斑情况; (下图)直观说明脱层情况; 有些损坏只可从内部观察到(如撞击,低压 行驶...) 分析一下磨损程度,来决定是否值得修补, 如轮胎快磨光,建议换胎。 补胎报价套餐 (子午线轮胎) 此报价套餐包括: - 拆、装车轮 - 从胎内侧安放蘑菇钉 - 拆、装轮胎,在 50psi (3.5磅)气压时对正胎唇 - 清洁轮辋 - 提供、更换气门嘴 - 电脑平衡 - 充气到指定气压 专业人员与高质量服务是客户安全和舒适的保证! 售胎报价套餐 此报价套餐包括: -拆、装车轮 -拆、装轮胎,在50psi(3.5磅)气压时对正胎唇 -清洁轮辋 -提供、更换气门嘴 -电脑平衡 -清洁汽车与车轮的连接盘,润滑连接轴 -悬轮适当拧紧 -五个车轮充气到指定气压 -目测轮胎磨损情况(前束和倾角) -手检运转状况(轮毂,轴承) -目测刹车系统状况 -- 刹车片,刹车盘和减震器 -处理拆下的旧胎 专业人员与高质量服务是客户安全和舒适的保证!

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